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干貨 | 一個(gè)視頻告訴你RFID對(duì)物流領(lǐng)域的價(jià)值

更新時(shí)間:2020-05-25 11:08:57點(diǎn)擊次數(shù):527149次字號(hào):T|T
也許你對(duì)RFID技術(shù)并不熟悉,但這項(xiàng)技術(shù)在我們生活中無(wú)處不在,比如酒店的門禁卡、大學(xué)食堂的飯卡、甚至是第二代居民身份證都使用了RFID技術(shù)。隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,RFID技術(shù)逐步大眾化,給人們的生活帶來(lái)了極大的便利。RFID是Radio Frequency Identification的縮寫,中文名為射頻識(shí)別技術(shù),是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別過(guò)程無(wú)須人工干預(yù)。

        也許你對(duì)RFID技術(shù)并不熟悉,但這項(xiàng)技術(shù)在我們生活中無(wú)處不在,比如酒店的門禁卡、大學(xué)食堂的飯卡、甚至是第二代居民身份證都使用了RFID技術(shù)。隨著物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展,RFID技術(shù)逐步大眾化,給人們的生活帶來(lái)了極大的便利。RFID是Radio Frequency Identification的縮寫,中文名為射頻識(shí)別技術(shù),是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別過(guò)程無(wú)須人工干預(yù)。



         以RFID等先進(jìn)的信息技術(shù)為依托,不僅能使管理者顯著地降低經(jīng)營(yíng)和管理成本,也能大幅提高企業(yè)的資本生產(chǎn)率和勞動(dòng)生產(chǎn)率,對(duì)于物流行業(yè)尤其如此。

 

        RFID作為前端的自動(dòng)識(shí)別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)在物流的各主要作業(yè)環(huán)節(jié)中應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)物品跟蹤與信息共享,極大地提高物流企業(yè)的運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)可視化供應(yīng)鏈管理,在物流行業(yè)有著巨大的應(yīng)用空間和發(fā)展?jié)摿?,在物流信息化中占有舉足輕重的地位。

 

RFID開(kāi)發(fā)和應(yīng)用要有重點(diǎn)


RFID在物流業(yè)的重點(diǎn)應(yīng)用方向包括以下幾個(gè)方面:

 

     1.貨運(yùn)集裝箱追蹤與管理?,F(xiàn)代集裝箱物流迫切需要一種能夠?qū)崟r(shí)記錄箱、貨、流信息,記錄開(kāi)關(guān)箱時(shí)間和地理位置信息的智能集裝箱電子標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)集裝箱物流信息的全程實(shí)時(shí)在線監(jiān)控。

 

     2.道路貨運(yùn)車輛的跟蹤與管理。在道路貨運(yùn)車輛的擋風(fēng)玻璃或車體部位貼上RFID標(biāo)簽,標(biāo)簽中包含車牌號(hào)、運(yùn)輸?shù)钠鹩櫟攸c(diǎn)、運(yùn)輸線路、所屬的運(yùn)輸企業(yè)、貨物基本信息等。

 


     3.托盤等裝載設(shè)備的跟蹤管理。在托盤上或者其他裝載設(shè)備上加裝RFID標(biāo)簽,使得針對(duì)托盤在入出庫(kù)、配送等環(huán)節(jié)的監(jiān)控更加方便,有利于托盤等裝載設(shè)備本身的資產(chǎn)管理。


 

     4.配送中心管理。在貨物包裝箱上加裝RFID標(biāo)簽,并在配送中心收貨處、倉(cāng)庫(kù)入口處、出口處等地安裝固定式RFID讀寫器,在搬運(yùn)設(shè)備上(如運(yùn)送車、叉車等)安裝移動(dòng)式RFID讀寫器,以及使用手持讀寫器,這樣可以實(shí)現(xiàn)對(duì)配送中心貨物的出入庫(kù)管理。


 

       5.航空集裝設(shè)備、貨物追蹤及行李管理。貨物在寬體全貨機(jī)上通常以集裝設(shè)備為承載工具,集裝設(shè)備不僅包括集裝箱還包括集裝板。


 

      6.機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車輛的智能調(diào)度與管理。機(jī)場(chǎng)內(nèi),在貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)和飛機(jī)之間運(yùn)送貨物的車輛比較多,在高峰時(shí)段,管理人員及車輛往往不夠用,如何合理調(diào)度車輛設(shè)備也十分重要。

 


 

建議物流業(yè)RFID的開(kāi)發(fā)瞄準(zhǔn)下列六個(gè)方向

 

       1.針對(duì)物流行業(yè)應(yīng)用RFID技術(shù)進(jìn)展緩慢的現(xiàn)狀,支持開(kāi)發(fā)適用于各種物流環(huán)境的特種電子標(biāo)簽,包括各種材質(zhì)的托盤、周轉(zhuǎn)箱標(biāo)簽、集裝箱標(biāo)識(shí)標(biāo)簽、溫度傳感標(biāo)簽、堆場(chǎng)定位標(biāo)簽、車輛標(biāo)簽等。


     2.開(kāi)發(fā)整合RFID技術(shù)的物流裝備,進(jìn)行RFID技術(shù)與現(xiàn)有物流裝備的整合。


 

    3.支持RFID中間件的開(kāi)發(fā),開(kāi)發(fā)支持多協(xié)議讀寫器、同時(shí)能與現(xiàn)有的物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙芾硐到y(tǒng)無(wú)縫對(duì)接的RFID中間件系統(tǒng)。


4.支持與鼓勵(lì)面向物流行業(yè)的RFID公共信息服務(wù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用示范,實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨行業(yè)的RFID信息的識(shí)別、采集、傳輸與信息應(yīng)用服務(wù),滿足物流企業(yè)進(jìn)行RFID系統(tǒng)快速部署的需求,并與現(xiàn)有物流信息公共平臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)互通。

 


     5.支持物流行業(yè)RFID應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定,包括物流領(lǐng)域RFID數(shù)據(jù)規(guī)范、RFID技術(shù)與物流裝備的整合標(biāo)準(zhǔn)、基于RFID技術(shù)的物流操作規(guī)范,RFID中間件與物流系統(tǒng)、數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)等。

 

6.推廣RFID技術(shù)在物流業(yè)九大重點(diǎn)工程中的應(yīng)用示范。包括在多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、大型物流園區(qū)、城市配送及冷鏈物流、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流公共信息平臺(tái)、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流科技攻關(guān)、應(yīng)急物流中的應(yīng)用示范。



促進(jìn)國(guó)內(nèi)物流信息化均衡發(fā)展

 

從宏觀環(huán)境來(lái)看,國(guó)際金融危機(jī)造成的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力迫使國(guó)內(nèi)制造企業(yè)、分銷企業(yè)和物流企業(yè)在供應(yīng)鏈上下游加強(qiáng)合作,加深信息技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用深度,進(jìn)一步推廣RFID等技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用成為未來(lái)幾年物流信息化的重點(diǎn)。從物流業(yè)需求分析來(lái)看,RFID技術(shù)可以有效地解決我國(guó)物流業(yè)信息化水平參差不齊的問(wèn)題。


 

        1.RFID能提高物流基礎(chǔ)設(shè)施的信息化和自動(dòng)化水平。通過(guò)將RFID技術(shù)應(yīng)用于托盤、貨架、車輛、集裝箱等物流基礎(chǔ)設(shè)施的識(shí)別,在物流園區(qū)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部、出入庫(kù)口、運(yùn)輸車輛、搬運(yùn)器械、物流關(guān)卡等安裝RFID讀寫裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的入庫(kù)、出庫(kù)、盤點(diǎn),以及物流交接環(huán)節(jié)中的RFID信息采集,實(shí)現(xiàn)物品庫(kù)存的透明化管理。通過(guò)RFID技術(shù)與物流運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的結(jié)合,可以進(jìn)行物流基礎(chǔ)設(shè)施信息化的升級(jí),提高物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)信息化和自動(dòng)化水平。

 

       2.RFID能幫助進(jìn)行物流功能的整合。通過(guò)RFID技術(shù)整合某一物流系統(tǒng)的功能,可以有效提升原系統(tǒng)的效率。RFID將有助于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部多個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的信息共享和自動(dòng)化,整合系統(tǒng)內(nèi)的多個(gè)業(yè)務(wù)功能,從而有效提升系統(tǒng)的運(yùn)作效率。RFID技術(shù)是有效整合物流系統(tǒng)、建設(shè)物流公共信息平臺(tái)的必要手段。通過(guò)大范圍整合信息資源和流通渠道,可以優(yōu)化社會(huì)資源配置,提高流通效率,從而有效改善市場(chǎng)流通環(huán)境,加快流通速度。

 


      3、RFID有助于提高物流市場(chǎng)流通效率,規(guī)范物流市場(chǎng)秩序。針對(duì)目前我國(guó)農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品、糧食物流和農(nóng)民消費(fèi)品物流、應(yīng)急物流等缺乏有效監(jiān)管的現(xiàn)狀,通過(guò)RFID技術(shù)的應(yīng)用能夠快速、準(zhǔn)確地采集相關(guān)數(shù)據(jù),在企業(yè)及供應(yīng)鏈范圍內(nèi)保證數(shù)據(jù)信息的及時(shí)性、安全性、可靠性和有效性,全程監(jiān)控各類數(shù)據(jù)信息。同時(shí),應(yīng)用RFID技術(shù)結(jié)合傳感器技術(shù)及無(wú)線技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)物品在途狀態(tài)監(jiān)控,幫助相關(guān)部門在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)重要物品(食品、藥品、危險(xiǎn)品、重要物資等)進(jìn)行管理和監(jiān)督。

 


      RFID的具體應(yīng)用價(jià)值主要體現(xiàn)在物流的零售、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送/分銷環(huán)節(jié)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

 

 RFID的在物流的發(fā)展應(yīng)循序漸進(jìn)

 

     RFID技術(shù)作為一種成熟的自動(dòng)數(shù)據(jù)采集技術(shù),在物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用需要一個(gè)持續(xù)發(fā)展的過(guò)程,需要隨著物流業(yè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施的完善和信息化水平的不斷提高,循序漸進(jìn)地發(fā)展。

 


     初始階段的任務(wù)是建設(shè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施特別是與數(shù)據(jù)自動(dòng)采集相關(guān)的RFID設(shè)施。鼓勵(lì)企業(yè)采用配備相關(guān)RFID設(shè)施的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、分揀包裝、條碼印刷標(biāo)簽和電子標(biāo)簽等專用物流技術(shù)裝備,大力推廣集裝技術(shù)和單元化裝載技術(shù),推行托盤化單元裝載運(yùn)輸方式,大力發(fā)展大噸位廂式貨車和甩掛運(yùn)輸組織方式,推廣網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸。在相關(guān)的設(shè)備上(比如冷鏈運(yùn)輸車輛、集裝箱、碼頭閘口等)積極進(jìn)行RFID技術(shù)準(zhǔn)備工作。


 

    我國(guó)擁有巨大的出口市場(chǎng)和內(nèi)需市場(chǎng)。第二階段的任務(wù)是盡快制定物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息資源標(biāo)準(zhǔn),建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制迫在眉睫。必須加快制定物流通用基礎(chǔ)類、物流技術(shù)類、物流信息類、物流管理類、物流服務(wù)類等標(biāo)準(zhǔn),完善物流標(biāo)準(zhǔn)化體系。充分發(fā)揮企業(yè)在制定物流標(biāo)準(zhǔn)中的主體作用。物流標(biāo)準(zhǔn)制定的前提是數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)化和物品信息采集標(biāo)準(zhǔn)化。從國(guó)家信息安全的角度看,我們必須建立自主的并且能與國(guó)際數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)互相融合、互相換算的一套科學(xué)合理的RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)體系。在信息采集標(biāo)準(zhǔn)方面,我們也必須建立自主的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),并且能與國(guó)際通用的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通。


 

    第三階段的任務(wù)是使RFID技術(shù)的成本不斷降低,以適應(yīng)大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的需求。特別是采用RFID技術(shù)后要大力推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和服務(wù)模式創(chuàng)新,強(qiáng)化信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的運(yùn)用,積極研發(fā)低成本、高可靠性、實(shí)用的RFID技術(shù)。重點(diǎn)支持貨物跟蹤定位、智能交通、物流管理軟件、移動(dòng)物流信息服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提高物流技術(shù)的自主創(chuàng)新能力。適應(yīng)物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的趨勢(shì),啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的前瞻性研究工作。加快先進(jìn)物流設(shè)備的研制,提高物流裝備的現(xiàn)代化水平。

 

第四階段的任務(wù)是在物流行業(yè)全面采RFID技術(shù)的情況下,適時(shí)建設(shè)行業(yè)物流公共信息平臺(tái),建立全國(guó)性公路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng),以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的信息網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)區(qū)域物流信息平臺(tái)建設(shè),鼓勵(lì)城市間物流平臺(tái)的信息共享。加快構(gòu)建商務(wù)、金融、稅務(wù)、海關(guān)、郵政、檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和工商管理等政府部門的物流管理與公共信息服務(wù)平臺(tái),扶持一批物流信息服務(wù)企業(yè)成長(zhǎng)。



 

     無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)是本世紀(jì)最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一,自2003年開(kāi)始得到高度重視以來(lái),各國(guó)紛紛投入大量資金和人力用于產(chǎn)品研發(fā)和應(yīng)用開(kāi)拓。2004年,我國(guó)金卡工程也把RFID產(chǎn)業(yè)發(fā)展與行業(yè)應(yīng)用列為今后工作的重點(diǎn)。作為21世紀(jì)最先進(jìn)的信息技術(shù)之一,RFID技術(shù)的靈活應(yīng)用不僅能大大提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益,還能強(qiáng)化企業(yè)的核心價(jià)值,降低經(jīng)營(yíng)管理成本,使商品實(shí)現(xiàn)按需生產(chǎn)、快速配送、可視化跟蹤。

 


資料來(lái)源:博客園、LogTV、知乎信息、網(wǎng)絡(luò)信息

 RFID技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用分析》——xlfhnny

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